Поршень підлягає заміні, якщо спостерігаються такі явища: Великий зазор між поршнем і гільзою циліндра Численні задираки на спідниці поршня Ушкодження (подряпини, тріщини) на днищі та жаровому поясі поршня, спричинені порушенням процесу згоряння паливно-повітряної суміші
Виконувати ремонт без розточування циліндрів можна, можливо за умови, що хон на стінках циліндрів знаходиться у хорошому стані. Очевидно, що стан хона залежить від пробігу двигуна і оцінити це можна, можливо тільки після розбирання двигуна. Зрозуміло, задирок та інших дефектів на циліндрах також бути не повинно.
взагалі при заміні кілець не потрібно розточування, бо поршні теж міняти доведеться.