Електроенергія для тролейбуса коштує майже в 2 рази дешевше, ніж дизельне паливо для автобуса. Причина, через яку в результаті тролейбус дешевше лише на 15,5% – необхідність обслуговувати складну інфраструктуру. Електрика для 1 кілометра пробігу тролейбуса коштує приблизно 9 рублів.
25 серпня 2020 року рух тролейбусів було повністю припинено, замість них запущено автобуси та електробуси. Причиною закриття московська влада назвала старіння концепції тролейбусного транспорту.
Нині електробуси стоять дорожче за автобуси у 2,5-3 рази. Витрат на їхню експлуатацію менше, але це не перекриває розрив у вартості придбання.