Внаслідок тривалого холостого прогріву може забитися вихлопна система, а також постраждати свічки. Тому якщо прогрів автомобіль узимку щодня по півгодини, то навесні доведеться відправити його на капітальний ремонт.
Коли двигун холодний, то у бензину менше шансів випаровуватися у достатній кількості. Відповідно виходить, що за холодному мотор (наприклад, після нічної стоянки автомобіля на вулиці в мороз) паливна суміш може виявитися не зовсім придатною для її оптимального займання.
Сучасні двигуни прогріву не вимагають, і чекати прогріву на неодружених оборотах сенсу немає. Але давати машині серйозного навантаження відразу після пуску все-таки не варто.