Тому не варто ризикувати своїм автомобілем і краще заправляти залізного коня тільки якісним дизельним паливом. Воно не набагато дорожче за гас (всього на 8-10%), Зате убереже вас від багатьох турбот, пов'язаних з ремонтом двигуна.
Гас, доданий в ДП, підвищує антигелеві властивості палива, і в середньому додавання 10% гасу знижує межу загусання дизпалива на 5 градусів. Однак, слід пам'ятати, що не рекомендується додавати більше 50% гасу у ДП, а також завжди додавати 1-2% двотактної олії в робочу суміш.
Вартість авіаційного гасу
| Базис відвантаження | Назва | Вартість літра |
|---|---|---|
| ЯНОС НПЗ | Гас ТС-1 | 56,56 грн. |
| ТАНЕКО НПЗ | Гас ТС-1 | 56,8 нар. |
| Істрінська НБ | Гас ТС-1 | 56,68 грн. |
| Білі Стовпи НБ | Гас ТС-1 | 58,85 грн. |
–Можна їздити і на чистому гасу, краще авіаційному, але обов'язково додавати туди олія, можна, можливо від двотактних двигунів 1-2% від обсягу. А зимова соляра, як вже говорили вище, це здебільшого просто бадяга із соляркою.