Після перевзуття, заміни гуми з літньої на зимову. обов'язково потрібно робити розвал сходження. Особливо якщо Ви їздите на пристойних швидкостях. Nov 10, 2014
На старій гумі є сліди однієї з видів зносу. Це з великою ймовірністю свідчить, що позиційні налаштування провідних коліс під час експлуатації авто було порушено. І щоб уникнути схожого зносу на нових шинах, необхідно заїхати на стенд сходу.розвалу.
Коли обкатка пройдена, перевірка кутів розвалу-сходження проводиться раз на п'ятнадцять-двадцять тисяч кілометрів пробігу. Краще всього на проходження процедури прибуватиме після заміни гуми з літньої на зимову, і навпаки. Якщо втручання у підвіску був, то інтервал двічі на рік оптимальним.
Що буде, якщо не робити розвал–сходження машина може непередбачено поводитися на трасі – погіршиться керованість і стійкість, що нерідко призводить до заметів; посилиться нерівномірне зношування гуми; з'явиться додаткове навантаження на підвіску та рульову систему; буде витрачатися більше палива.