Запас ходу в Leaf першого покоління за циклом WLTP – до 270 км., автомобілі другого покоління стали витривалішими і можуть проїхати без підзарядки до 385 км. при ємності акумулятора в 65 кВт/год. Двигун японського електрокара не вимагає догляду, проте рідину, що охолоджує, потрібно міняти кожні 50 тис. км.
До 270 км у змішаному цілі (місто + траса) на одному заряді батареї. До 389 км у міському циклі на одному заряді батареї.
Запас ходу електромобіля тепер становить 364 км за EPA (+50% порівняно з 243 км у версії 40) кВт⋅год) або 385 км за стандартом WLTP (замість 285 км).