Товщина броні бортових стінок – 70 мм, лобові броньові стінки мають товщину 65-150 мм. дах вежі виконаний звареним з окремих деталей, що знижує жорсткість конструкції при фугасному впливі.
| Т–34 | |
|---|---|
| Кліренс, мм | 400 |
| Бронювання | |
| Тип броні | сталева катана гомогенна високої твердості |
| Лоб корпусу (верх), мм/град. | 45 / 60° |
При обстрілі танка бронебійними підкаліберними снарядами стійкість лобової частини корпусу рівноцінна 800-830-мм катаної броньової сталі. При попаданні машини під обстріл кумулятивними боєприпасами за наявності танка вбудованого динамічного захисту стійкість корпусу і вежі така ж, як і у 1150—1350-х.мм броні.
Надалі машину перейменували на Super Heavy Tank T28. Її відмінною особливістю стало товсте бронювання серед аналогічних машин. Крім того, Т-28 був другим у світі САУ за масою (86 тонн), після німецького «Мауса».