Отже почнемо: Знімаємо "бібікалку" з керма, відтягнувши її на себе, відключаємо від неї дві клеми мама Відгинаємо дві пелюстки для утримання гайки від відкручування За допомогою (спеціально виготовленого) знімача знімаємо кермо Знімаємо кожухи рульового валу