Якщо коротко, то 95-й менше детонує, ніж 92-й. Взагалі, що вище число в маркуванні, то паливо стійке до вибуху без підпалу. Детонація, своєю чергою, небезпечна тим, що викликає прогорання поршнів. Це не означає, що від 92-го бензину поршні сучасного двигуна неодмінно почнуть прогоряти.
Силові агрегати, що працювали на бензині АІ-95 були приблизно на 2–3% економічнішими за тих, які працювали на АІ-92.
Щоб зробити з цього напівфабрикату паливо з необхідним октановим числом, до нього додають присадки, що уповільнюють горіння. Тобто, за інших рівних умов, 92-м бензині буде менше підвищують октанове число присадок, ніж у 95-М. У перекладі на побутовий рівень, АІ-92 більш горючий, ніж АІ-95.
Двигуни 80-90 років. – менш вимогливі до величини октанового числа, та використання низькооктанового А-92 замість А-95 (якщо це допускається у технічній документації) не позначиться негативно на автомобілі.